Flames of War – Liberation of Italy – Flakpanzer 30(t) (2cm)

En 1939, l’Allemagne envahit la Tchécoslovaquie et s’empara ainsi de l’une des industries de chars les plus avancées au monde à l’époque, capable de produire un char qui, en 1939, comptait parmi les meilleurs au monde.

Le haut commandement allemand passa immédiatement des commandes pour ce char et l’utilisa massivement comme char de combat principal lors des invasions de la France et de ses pays voisins.

Le nom « Panzer 38(t) » provient de l’année de son introduction dans l’armée tchèque (1938) et le « (t) » est l’identifiant allemand désignant un véhicule de fabrication tchécoslovaque.

Le Panzer 38(t) a servi tout au long de la guerre sous diverses formes, trouvant des applications utiles même en 1945. Le Flakpanzer 38(t) en faisait partie.

En 1942-1943, la puissance aérienne ennemie gagnait en importance sur le front russe et en Afrique du Nord.L’une des solutions consistait à doter les unités de moyens de défense antiaérienne intégrés. Le Flakpanzer 38(t) fut conçu dans ce cadre ; il fut prêt et distribué aux unités en janvier-février 1944. Il a servi à la fois sur le front russe et à l’Ouest contre les forces britanniques et américaines après leur débarquement en Normandie. 48 chars antiaériens Flakpanzer 38(t) ont servi en Italie au sein de la division blindée Hermann Göring, de la 26e division blindée, de la 29e division de grenadiers blindés et de la 90e division de grenadiers blindés, au sein de leurs différents bataillons blindés

• 3 canons antiaériens automoteurs Flakpanzer 38(t) (2 cm)